В 2013 году компания инвестировала более 1,7 млн. Юаней. Первая компания приобрела первую в Китае испытательную машину для моделирования высокоскоростных и низкоскоростных подшипников. Она управляется компьютером и может применять непрерывную нагрузку для испытания на долговечность. В ходе имитационного испытания основные технические показатели охватывают требования к скорости и силе качения 5-го и 6-го чистовых фрез Моргана.

Высокоскоростная высокоскоростная и низкоскоростная машина для испытания подшипников чистового стана проверяется по спектру нагрузки, требованиям к скорости вращения и рабочим условиям температуры подшипника шпинделя с компьютерным управлением, а также различным рабочим характеристикам. Испытательная машина обладает характеристиками высокой скорости и большой нагрузки.

Механизм испытания использует мостовую конструкцию, и каждая часть сборочных и разборных частей имеет разделенную структуру, а механическая конструкция проста, а сборка и разборка удобны. Загрузка нагрузки принимает режим загрузки шагового двигателя, а скорость вращения шпинделя выбирается из передовых технологий, таких как мощный двигатель и электрический шпиндель. Неисправности могут быть автоматически идентифицированы и остановлены во время теста.